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Das gelbe vom Ei...

neue Termine Wachauring

Termine für Events am Wachauring:

• 08.03.2009 freies fahren bewässert am Wachauring -> sind noch Plätze frei
• 14.+15.03.2009 erster Autofrühling am Wachauring
• 29.03.2009 freies fahren bewässert am Wachauring
• 17.04.2009 erstes Drift Ramba Zamba Österreichs -> mit Ausschüttung der eingenommenen Startgelder als Motorsport-Förderungsbeitrag an die jeweils ersten 3 jeder Klasse

mehr auf freies-fahren.at

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Heckscheibendekor einmal anders

kleines drift 1x1

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Sponsoroptimierte Windschutzscheibe, da beibt die Sicht einfach auf der Strecke...

Quelle: http://i226.photobucket.com/albums/dd223/SteffenFB/mscrd01_110.jpg

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Und was geht euch vor dem Start durch den Kopf?

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Kaltverforumung, eine häufig auftretendes Phänomen beim Driften

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Sieger? Nein der Fahrer hat nicht gewonnen, vielleicht freut er sich einfach eine gute Show gemacht zu haben. Zumindest ist er mit vollem Einsatz dabeigewesen.

Quelle: http://farm4.static.flickr.com/3060/2353797572_ff8d852e7a.jpg

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Schall und Rauch, die Devise des Driftens

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Das Drifturgestein, der Toyota Corolla AE86

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Babyblau muß nicht immer ein Benz sein.

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Luxus Drift, auch die High Society gehts gern mal quer an.

Quelle: http://i128.photobucket.com/albums/p200/G_Ninja_photos/20118135c0a4af4480f92e6392a4e684_1.jpg

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Die Grundlage, der Relativitätstheorie

Quelle: http://i91.photobucket.com/albums/k299/johnmaloney88/einstein.jpg

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Alter Schwede.. im wahrsten Sinne des Wortes

Quelle: http://www.sidewaystoyota.com/misc/2402DriftDaySweden.jpg

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Japanischer Driftstyle

Quelle: http://www.motorsportscom.info/images/rd12rp06.jpg

Video der Woche

Kleines Video aus der japanischen Hobby Drifterszene.

Hier der Link zum Video: http://speedhunters.com/archive/2008/12/16/video-gt-gt-street-style-msc-honjo.aspx

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Schockierende Überbleibsel der Driftgesellschaft.

Quelle: http://www.larrychendesign.com/all_star_bash/asb4/day2/34.jpg

Erstes Fahrzeug eines deutschen Herstellers bei der D1

Takahiro Ueno’s BMW, wird in der Saison 2009 das 1. Fahrzeug aus Deutscher Produktion sein, das an der D1 teilnimmt.

Ob dies nun ein Auf- oder Abstieg ist, von seinem Vertex Soarer, wird sich nach den 1. Läufen zeigen.
Zumindest das Herz, der Motor ist aus Japan, der legendäre 2JZ Motor befeuert diesen Boliden.

freies Fahren am Wachauring 8.3.2009

Wachauring in Melk bekanntgeben und zwar findet der am

Sonntag den 08.03.2009 von 08:00 - 16:30

Es wird ein freies Fahren auf bewässerter Fahrbahn sein.

!!!! Wie schon gewohnt gilt ausnahmslos HELMPFLICHT !!!!

Wir werden max. 50 Starter zulassen und die in Gruppen aufteilen.

Weiteres gibt es unter www.freies-fahren.at

Drift know-how and style (Fahrtechnik Teil 1)

Die Driftbibel, das Standardwerk für den Drifter, jeder sollte es gesehen haben.

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Augen zu und durch, ist scheinbar die Devise dieses Fahrers.

Quelle: http://i5.photobucket.com/albums/y190/robbs808/HH5T8977.jpg

Drift know-how and style (Teil 1) hipari style Reifen

In der Driftszene weit verbreitet der zu schmalen Reifen für zu breite Felgen Style, in Japan hipari style tires genannt.
Am Wörthersee auch ein oft gesehenes Styling Element, jedoch dort mehr als Mittel zum Zweck, gehalten um sein Fahrzeug für den TÜV legal zu gestalten und die Laufflächenabdeckung zu gewährleisten.

In den Anfangszeiten des Drifts wurde oft hipari style verwendet, da schmale Reifen günstiger sind und sich bei niederen Geschwindigkeiten einfacher Driften lassen.
Dieses Style ist ein fix in der Driftszene verankert, daher haben sich auch die Profifahrer etwas überlegt um das hipari style fahren zu können. Durch das Aufspannen des Reifen erhöht sich zwar die Seitenstabilität, jedoch die effektive Auflagefläche wird verringert, dies ist bei 160km/h+ Drifts nicht sehr zielführend, daher werden breite Reifen, entsprechend dem, das der Driftfahrer normal auswählen würden, auf extrabreite Felgen aufgezogen. Es schon mal vorkommen das eine 13J Felge hinten und 11J Felge vorne, auf einem Auto montiert werden.

Im englischen wird das Ganze streched tires genannt.
Es können diese gezogenen Reifen, auf Vorder- und Hinterachse verwendet werden, jedoch auf der Vorderachse werden die Reifen nicht so extrem gezogen, da man vorne beim Driften mehr Grip braucht. Beispiel: rundum 8,5J Felgen, vorne 215-225er Reifen hinten 195er-205er Bereifung, somit hat man die günstigen Reifen hinten oben, und vorne genügend Grip.

Ein wichtiger Hinweis, in solch gezogene Reifen gehört mehr Luft als in normale Bereifung.

Hier noch ein paar Videos, wie man die gezogenen Reifen selbst aufziehen kann, jedoch aufpassen ist nicht ganz ungefährlich, im Zweifelsfall vom Profi machen lassen.

Driften ist mehr als Motorsport, es ist eine Lebenskultur!



Quelle: http://driftjapan.com/blog/car-parts/drifting-hipari-style-tires/

Drift know-how and style (Erklärung Einleitung)

In der Sektion Drift know-how and style, geht es um den praktischen Teil des Driftens, Tips Tricks, Umbauten, die Geschichte und das spezielle Drifter Style.

In regelmässigen Abständen werden wir diverse Beiträge zu diesem Thema posten.

Auch sind unsere Leser aufgefordert, wenn sie interessante Beiträge zu diesem Thema haben, diese uns zuzusenden.

dann viel Spaß beim Quertreiben

now @ driftgarage

today - jdm-drifters.com in the garage! live @ driftunion blog

Video der Woche

Die letzte Fahrt, im Drift.

RC-Drift Magazin

http://www.driftrczine.com/

RC-Car Drift Magazin

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Elchtest bestanden *puhh*


Quelle: http://i94.photobucket.com/albums/l114/mt125/picture-83.jpg

Drift-Magazin online

www.wreckedmagazine.com/

Online Magazin zum Thema Driften

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11cm ist der Bordstein hoch.... ;)


Quelle: http://i88.photobucket.com/albums/k161/york1r/IMG_8587r.jpg

Yokomo Driftseries

www.yokomousa.com

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Könnte knapp werden, für die Streckenposten.


Quelle: http://i16.photobucket.com/albums/b14/Carsey51/gallery_MRT_drift_FDLBGP07_033.jpg

Video der Woche

Auch am Wachauring geht ab und zu einer ab....

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Ouch!

Wachauring bewässert 08.02.2009

Wachauring bewässert, Sonntag von 08:00-16:30

Genaueres hier

Wo kann man in Österreich driften? TEIL 1

Motorsport wird in Österreich nicht unbedingt gefördert, eher unterbunden, daher sind die Möglichkeiten seinen Drift Treib auszuleben sehr begrenzt.

Wir wollen euch näher bringen, wo man sich legal "aufführen" kann.

Im heutigen Beitrag geht es um http://www.freise-fahren.at.
Auf dieser Homepage gibt es die aktuellen Infos wo und wann wieder auf diversen Rennstrecken des ÖAMTC gefahren wird.
Wachauring ist einer der Höhepunkte in Österreich und im Winter gibt es noch verschiedene andere Fahrsicherheitszentren die zum freien Fahren genutzt werden.

Wir werden auch immer die Termine des nächsten Events posten.

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Bonuszone, parken sie ihr Auto im weissen Kreis, Extrapunkte für kreatives Parken möglich. Ich glaube da hat jemand die volle Punktezahl abgstaubt?

Quelle: http://noriyaro.com/wp-content/uploads/2009/01/bihoku_180sx_flip_crash_001.jpg

Termine Driftchallenge 2009

Hier die Termine für die Driftchallenge 2009:

» DUNLOP Drift Challenge Kärnten - 16./17.05.2009

» DUNLOP Drift Challenge Steiermark - 12./13.06.2009

» DUNLOP Drift Challenge Saalfelden - 10./11.07.2009

» DUNLOP Drift Challenge Wachauring - 22./23.08.2009

Die Geschichte der Driftchallenge in Österreich

Die Geschichte des Driftens und der "DUNLOP Drift Challenge Austria"

einfach hier nachlesen.

Begrüssung

Was wollen wir?
Infos über den Driftsport in aller Welt veröffentlichen, zuerst Österreich und Europa dann der Rest der Welt.

Geschichte, Technik, Berichte, Bilder, Lustiges, alle Facetten des Driftsportes, RC-Car Drift und vieles mehr aus der Welt der Quertreiber wollen wir hier gesammelt zusammentragen und euch zur Verfügung stellen.

Wir suchen auch motivierte Autoren die uns unterstützen, sowie Mitglieder für unseren Verein.

viele Bilder, Hintergundinfos und lockere flapsige Kommentare, das ist unser Motto.

Viel Spaß beim lesen und mitwirken in diesem Blog.

DIE DRIFTUNION
(Drifter aller Länder vereinigt euch *g*)